Tartalom
Alex Rins, a korábbi Suzuki versenyző, aki tavaly csatlakozott a Hondához, az LCR-nél maradt, hogy a Yamaha gyári ülésén dolgozzon Fabio Quartararo korábbi helyi bajnoka mellett. Annak ellenére, hogy kevés eredményt mutattak a 2024 utáni első sorozattal kapcsolatban, a Yamaha végül egy újabb kétéves szerződést írt alá Quartararóval. Ez az összes olyan versenyző listája, akik legalább egy versenyvasárnap, mint 1949, az új belépőszámra számítottak. Hetedik MotoGP világbajnoki címével megegyezik Valentino Rossi MotoGP-címeinek számával. A 2025-ös 541-es végeredményük már meghaladta a korábbi Sprint-korszakbeli (2023-ig terjedő) számokat, négy GP-vel a hátuk mögött.
- A srác a legújabb, 2001-es év végén vonult vissza, és 1999-ben megnyerte a világbajnokságot, ő volt az első nyelvi versenyző, aki a csúcson lépett.
- Még ha csak például 12 hónapja sikerült is neki, Aokinak három dobogós helyezése volt, és az ötödik helyezést is megszerezheti a Globe Championshipen.
- Miután átült a gyári Ducati ülésére, Martin elhallgattatta a kételkedőket, akik kiváló, parancsoló teljesítményt nyújtottak az Aprilia RS-GP-ben.
A KTM rendkívül tapasztalt MotoGP pilótája, Brad Binder, rettenthetetlen stílusáról ismert. A rajongók kedvence, miközben lenyűgöző, nedves éghajlati eredményeit 2021-ben is elérte, Binder eltökélt szándéka, hogy megtörje fogadási oldalak a Ducati hírnevét, és 2025-ben visszatérjen a dobogó legfelső fokára. Az újdonsült bajnok, Jorge Martin – becenevén „A legújabb Martinátor” – a 2024-es lenyűgöző feljutása után most a csúcson van, ahol biztosan láthattuk első MotoGP-szezonját.
Ha szeretnél csatlakozni a 2024-es MotoGP™ eseményekhez, az összes csatát teljes egészében visszanézheted a motogp.com VIDEOPASS-odon. Miután 2023-ban megszerezték első MotoGP-győzelmüket, Zarco 2025-ben további győzelmeket kívánhat a márkájának. A korábban ingatag szezonok miatt Quartararo minden eddiginél éhesebb arra, hogy visszatérjen a csúcsra, és egy újabb ciklusért fogsz küzdeni. A család új VR46-os tagjai közül Franco Morbidelli alig várja, hogy megtalálja azt a modellt, amely nagyszerű 2020-as bajnoki címhez vezetett. Az „új Szörnyeteg”-ként emlegetett Enea Bastianini közvetlenül azután találkozik a KTM Tech3-mal, hogy elvesztette gyári Ducati-ülését.
Fogadási oldalak | Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team)
Két évig lesz ott, míg a partnere, Alex Marquez szintén kétéves alkut ajánlott. Csapattársa, Joan Mir például úgy hangzott, hogy prioritásként kezelte a karrierjét, 2025-ig, majd 2010-ig a nagy részét, de felmerült benne a Hondával való szerződéskötés gondolata is, miután a pályán még nem látott előrelépést – így véglegesítve egy két szezonos hosszabbítást. Az LCR-es Takaaki Nakagami lejárt a szerződéssel, és miután Ogura Trackhouse-i szerződése megszűnt, a helyét a thai Moto2-es sztár, Somkiat Chantra foglalhatja el.
A Bridgestone 2007-ben megdöntötte a hatalmát, és a Michelin-motorosok, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Dani Pedrosa és Colin Edwards is szembesültek a Michelin versenyabroncsainak összes ismert hiányosságával a Bridgestone-hoz képest. Rossi, aki elégedetlen volt a Michelin abroncsok teljesítményével és kritizálta azokat, 2008-ban Bridgestone-ra váltott, és ezzel megszerezte a világbajnokságot a csúcskategóriában. A MotoGP-osztályú motorkerékpárok általában bizonyos motorbeállításokra korlátozódnak. Azonban nem az, hogy hány hengert használnak a legújabb motorban, határozza meg a legújabb motorkerékpár megengedett minimális súlyát; a több henger súlya fog egyfajta korlátként szolgálni. Ez azért szükséges, mert egy adott teljesítmény eléréséhez egy több hengerrel rendelkező motor több energiát tud előállítani.
Összes tétel
Elhozzuk nektek a másik műsorban szereplő kerékpárosok teljes listáját, amelyet a MotoGP 21-ben is bemutatunk. A cikkben bemutatott többi sorozattal ellentétben a MotoE egy készletverseny. A múlt motorosai és kerékpárjai szerepelnek ebben a formában, így régi összecsapásokat láthatunk. Jorge Martin egy újabb fiatal versenyző, aki 2021-ben szerezheti meg MotoGP-elsőségét.
Ahogy a győzelmek és a bajnokságban nyerő kerékpárosok számából sejthető, a Honda messze a legnagyobb konstruktőri címet kínálja huszonöttel. A listán a következő az MV Agusta, amely 16 címet birtokol – az új olaszok 1950 és 1976 között versenyeztek, és a szemükben hat versenyző versenyzett az adott évben. A Yamaha 14 címet szerzett, amelyek szórványosan jelentek meg a sikerek között, míg az elsőt 1974-ben szerezték meg. Valószínűleg a MotoGP™ történetének egyik legsikeresebb közössége, amely a címgyőztes motorjairól és a hosszú évek óta tartó versenyzőiről ismert. Az új Honda raktárcsapat azért küzdött, hogy visszatérjen a MotoGP™ legújabb élvonalába, amelynek élén a korábbi első osztályú győztes, Mir áll.
Találkozz a versenyzőkkel: Jó kezdőknek szóló útmutató mind a 22 MotoGP™ hírességhez
Miguel Oliveira egy két szezonra szóló megállapodást kötött, melynek értelmében a Yamaha vezeti az egyik létesítményspecifikus Pramac motort, amelynek társát Jack Miller erősítette meg (az egyéves szerződésre). A KTM már leszerződtette Brad Bindert egy 2026-ig tartó hosszú távú szerződésre, amelynek keretében a kezdő sztár, Pedro Acosta is megerősítette a Tech3 GASGAS-tól a létesítménybe való átigazolását. A Ducati 2025-ben a Moto2 ifjú tehetségét, Fermin Aldeguert üdvözli a legnagyobb csapatban. Aldeguer a Gresiniben Alex Marquez közelében fog versenyezni Marc Marquez helyett. A legújabb létesítménybeli Yamaha és a MotoGP™ meghatározó szereplője, számos világbajnoki címmel, melyek közül a legutóbbit 2021-ben a Quartararo-tól szerezték meg.
Az új gyári Aprilia csoport a legújabb, rendkívül képzett Viñales-t és Espargaro-t kínálja. Az Aprilia volt az egyetlen márka a Ducati mellett, amely 2024-ben megnyert egy nagyszabású MotoGP™ versenyt, köszönhetően Viñales győzelmének a Nagy Amerikai Díjn. Valószínűleg a 2025-ös év egyik legjobban várt debütálója, Fermin Aldeguer brutális tehetsége és elsöprő lendülete jó szabadkártyát biztosít ebben az évben.
A teljes közúti tesztünk során az új Alpinestars SuperTech R10 örömet okozott a napellenzőjének, szellőzésének és teljes funkcionalitásának köszönhetően. Mostantól az AGV Pista GP RR-en is látható az azonosítható kép, amelyet olyan motorosok viselnek, mint Luca Marini, Franco Morbidelli, Joan Mir és Marco Bezzecchi. Az új AGV Pista GP RR-t és korábbi verzióit számos motoros nagyra értékelte, legendás stílusáról és limitált kiadásairól ismertek. A GBPikes játék lehetővé teszi a profik számára, hogy Grand Prix kerékpárokat vezethessenek, beleértve a Cagiva 500-at is. A legújabb MotoE World Kupát 2019-ben gyártották, és az összes elektronikus motorkerékpárt tartalmazza. Az új kollekció egy kiváló specifikációjú Energica Ego Corsa motorkerékpárt tartalmaz, amelyet az Energica Motor Company gyárt.4041 Az első évjárat több mint 6 cikluson át versenyezhető (a 4 Grand Prix hétvégéből).